Malgré la grogne dans le secteur portuaire : Issa Badarou Soulé plus que jamais déterminé

Le chien aboie et la caravane passe. Issa Badarou Soulé, ministre délégué au près du Chef de l’Etat chargé de l’ économie maritime, des transports maritimes et des infrastructures portuaires a bien compris que pour la réussite des réformes qu’il a engagées dans le secteur portuaire, il lui faut faire preuve de témérité. L’homme était l’invité de l’émission Zone Franche sur la télévision Canal 3 Bénin le dimanche dernier, et l’a clairement exprimé. « Je n’ai rien de particulier contre qui que ce soit, mais nous travaillons pour l’économie nationale. Nous accompagnons une vision : celle du Chef de l’Etat» voilà quelques phrases fortes du ministre délégué au près du Chef de l’Etat chargé de l’économie maritime, des transports maritimes et des infrastructures portuaires au cours de l’émission. C’est ainsi que l’homme a passé en revue les réformes enclenchées au port autonome, de Cotonou, en passant sur celles relatives au Centre Nationale Chargeurs Bénin (CNCB), à la mise en consommation de certains produits à la Douane et autres. « Il faut apprendre à devancer les faits » C’est par ailleurs l’une de raisons qui justifie ces réformes. En tout cas, pour ce qui concerne les contestations de toutes sortes qu’on observe ces derniers temps dans le secteur portuaire, Issa Badarou Soulé a laissé entendre qu’il ne pense pas s’arrêter en si bon chemin. Aussi, a-t-il expliqué que ces contestations sont dues au fait que les réformes engagées dans le secteur portuaire piétinent et vont à la croisée des chemins des intérêts de certains opérateurs économiques qui ont jusque là fait de l’argent sur le dos de l’Etat. C’est pourquoi l’invité de Zone Franche pense que « l’heure a sonné donc pour réparer ce tort fait à l’économie nationale ». D’autres part, le ministre délégué auprès du Chef de l’Etat chargé de l’économie maritime, des transports maritimes et des infrastructures portuaires a expliqué aux uns et aux autres qui pensent que les réformes enclenchées dans le secteur portuaire ont une coloration politique qu’en réalité, ces réformes visent à aider notre économie à s’asseoir et à se solidifier et qu’elles n’ont rien de politique mais plutôt elles ont une coloration purement techniques. Il ne reste qu’on souhaite face à l’enjeu de ces réformes que ce soit importateur ou exportateur, ou même opérateur économique, que tout le monde s’unisse dernière issa Badarou Soulé qui a une expérience incontestable dans ce secteur.
Cédric HOUNNOU