Vendredi dernier le directeur général de l’ocbn Rigobert Azon et certains de ses collaborateurs sont allés au port autonome de Cotonou pour réceptionner les locomotives de types cc commandées, il ya quelques mois par la dite organisation. C’est le navire conventionnel Roelof Rotterdam N8919879 qui a assuré le transport des trois locomotives de types cc fabriquées en inde. D’un coût global d’un milliard cinquante millions de FCFA. Ces locomotives réceptionnées, au dire du Directeur général Rigobert Azon, donneront du travail à l’ocbn et ceci améliorera la souffrance des cheminots qui ont traversé une longue période de sécheresse financière. « 26 mois d’éveil, de souffrance et de tous les maux aujourd’hui, je suis très heureux malgré les commentaires, les injures et toutes autres calomnies, les locomotives sont arrivées, et tous ceux là qui disaient que c’était du mensonge qu’aucune locomotive n’est commandée, sont parmi nous et voient que les locomotives sont bel et bien commandées et qu’elles sont également là pour le bonheur de l’ocbn » a dit Rigobert Azon face aux journalistes. Si j’avais peur d’être limogé, je ne pourrais pas atteindre mes objectifs à la tête de cette maison a souligné Rigobert Azon. Je suis fier, d’avoir combattu le bon combat. « Bientôt deux autres locomotives viendront s’ajouter à celles-ci et ça fera cinq locomotives et le transport chez les cheminots reprendra de fort belle manière» a-t-il poursuivi. Avec l’arrivée de ces locomotives on peut dire sans risque de se tromper que les cheminots pourront travailler normalement et trouver de l’argent pour nourrir et le personnel et les machines afin de faire renaitre l’ocbn de ses cendres .Il faut également dire que toutes ces réalisations ont été possibles grâce à l’appui financier du gouvernement du docteur Boni Yayi et à la bonne vision du bon manager qu’est Rigobert Azon«Il n’a pas commandé de locomotives. C’est du mensonge. Rigobert Azon doit nous payer nos salaires». Ce sont des mots qui sortaient de la bouche de certains cheminots manipulés par les frères de judas. Il faut que le personnel de l’ocbn puisse aider Rigobert Azon à obtenir des résultats encore plus grandioses afin que l’ocbn soit restructuré .Mais pourquoi dans ce pays quand quelqu’un décide de bien faire, il est confronté à tous les problèmes de ce monde. Ce sont des peaux de bananes à gauche et à droite. Il faut laisser la béninoiserie de côté et permettre à Azon qu’on pourrait désormais appeler le messie des cheminots sous le changement de travailler.
Maliki LALEYE
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